最近認(rèn)識(shí)了一個(gè)新詞:潤。
一眼看懂這個(gè)詞的,除了是互聯(lián)網(wǎng)深度用戶外,大概率還有一類人:土木工程人。
第一次聽說這個(gè)詞,正是在土木工程群里。以前的土木人的口頭禪是提桶跑路,后來用run代稱,現(xiàn)在用“潤”。經(jīng)常在土木群里面見到大家開口一個(gè)“潤”閉口一個(gè)“潤”,不得不說,這個(gè)梗已經(jīng)被土木工程人運(yùn)用到爐火純青。
天天喊著提桶跑路的工程人,最后都怎么樣了呢?以前我們分享過一些工程人轉(zhuǎn)行轉(zhuǎn)崗成功的案例。不過,并非所有人最終都徹底離開。認(rèn)識(shí)的一個(gè)工程人,最近就打算二進(jìn)宮了。且不是去地產(chǎn),而是去施工單位。是的,盡管每天都有人喊著提桶跑路,但也有一批人兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)又回來了。他們有怎樣的心路歷程?
離開之后才發(fā)現(xiàn)
做工程其實(shí)沒那么差
都說每一行都是圍城,城里的人想出去,而城外的人又想進(jìn)來。地產(chǎn)工程尤其如此。
在項(xiàng)目上“人來人往”早已是常態(tài),這一行的人員流動(dòng)性一直居高不下。有地產(chǎn)工程人就表示,曾經(jīng)一個(gè)項(xiàng)目做下來,發(fā)現(xiàn)除了自己以外,其他人基本換了一遍,自己成了項(xiàng)目上的“老人”。這其中,有跳槽的,也有轉(zhuǎn)行離開的。而施工單位的流動(dòng)性比地產(chǎn)更高。剛到項(xiàng)目的時(shí)候,施工單位有幾個(gè)應(yīng)屆生,過了一兩年,這批人基本都走光了。
去年,某短視頻平臺(tái)上還掀起了一場轟轟烈烈的“付酥運(yùn)動(dòng)”,土木工程博主付工和酥工,一位突然離職,一位被借調(diào)到總部。很多粉絲直呼精神支柱坍塌,還引發(fā)了一場跟風(fēng)的效應(yīng),很多土木人喊著,不干了,我也要跑路……
“提桶跑路”不止是喊著玩,每一年都有一批人在付諸實(shí)踐。
A君畢業(yè)后以管培生身份進(jìn)了某百強(qiáng)房企,成了一名土建工程師。剛開始的新鮮勁持續(xù)不到一年,A君便對(duì)這份工作產(chǎn)生了懷疑。
主要原因在于,干工程很難有完整的節(jié)假日,每次總有至少一天需要去現(xiàn)場值班。即便不用值班,也得遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)溝通現(xiàn)場的工作,無法完全放松。
在工地上熬了兩年多,工程也進(jìn)入收尾階段。公司想將A君調(diào)到外市的另一個(gè)項(xiàng)目。A君既不想離開本市又不想繼續(xù)干工程,糾結(jié)了幾天,向公司提出辭職。
不過,直屬領(lǐng)導(dǎo)對(duì)A君還是比較認(rèn)可的,在了解A君離職的原因后,領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)A君爭取到了轉(zhuǎn)崗平臺(tái)運(yùn)營的機(jī)會(huì)。就這樣,不久后A君坐進(jìn)了寫字樓,成為了一名白領(lǐng)。
令人意外的時(shí)候,A君轉(zhuǎn)崗運(yùn)營之后,反而想念干工程的日子了。用他的話來說就是,在工地上自由慣,做辦公室不適應(yīng)。工地上,大到工作安排,小到穿衣說話都不太受拘束,在辦公室里面就連上廁所次數(shù)多點(diǎn)都怕被說是帶薪摸魚。大概也是習(xí)慣了“現(xiàn)場感”,坐在辦公室了做PPT做表格,A君心里總覺得有點(diǎn)不踏實(shí)。沒過多久,趁著所在區(qū)域新開工的項(xiàng)目招人,A君又找機(jī)會(huì)重新回到項(xiàng)目部。
A君并非獨(dú)例。事實(shí)上,每一年都有人出走工地,也都有人在回歸。不喜歡呆在工地的人會(huì)看到這里的種種不足,而有的人在這里反而如魚得水。
電影《海上鋼琴師》男主角1900有三次上陸地、并獲得更大的名氣和更好的生活條件的機(jī)會(huì)。然而,每一次在下船的機(jī)會(huì)面前他都放棄了。你可以說他懦弱,也可以說他偏執(zhí),而他可能只是想選擇一種更適合他的人生。事實(shí)上,人在職業(yè)選擇上也是一樣,選擇適合自己的,比選擇別人認(rèn)為正確的路來得重要。
在新領(lǐng)域交了學(xué)費(fèi)
才知道外面的世界也很骨感
比起在房企里面轉(zhuǎn)崗,那些出走地產(chǎn)的工程人可能需要更大的勇氣,同時(shí)也面臨著更大的不確定性。
C君也是土木工程出身,剛畢業(yè)的時(shí)候在設(shè)計(jì)院畫過圖,在施工單位當(dāng)過棟號(hào)長,后來進(jìn)了房企繼續(xù)干工程管理。從業(yè)五年,最深的感受就是地產(chǎn)越來越卷。就拿在工程的這幾年來說,公司的管理標(biāo)準(zhǔn)越來越多,施工單位越來越難管,扯皮已讓人焦頭爛額,還要應(yīng)對(duì)大量的現(xiàn)場檢查,填報(bào)各種各樣的表格。
C君雖然在地產(chǎn)工程崗,心里卻時(shí)不時(shí)冒出轉(zhuǎn)行的想法,尤其是有了女朋友之后,考慮做工程得跟著項(xiàng)目到處跑,更是心生退意。彼時(shí)已是工程高級(jí)主管的C君,還是跳槽去了當(dāng)?shù)匾患已b修公司。
造化弄人,計(jì)劃趕不上變化。裝修公司這兩年江河日下,先是疫情影響,后又遭遇地產(chǎn)下行,不僅生意下滑,還被甲方拖欠工程款。C君也不幸成了上了裁員名單。
當(dāng)前形勢下,跨行風(fēng)險(xiǎn)太大,而房企及許多下游企業(yè)也風(fēng)聲鶴唳,一番分析之后,C君認(rèn)為目前比較容易進(jìn)的大概只有施工單位了,于是,這段時(shí)間除了留意地產(chǎn)招聘外,C君已經(jīng)將主要精力放在找施工單位上。
這絕非個(gè)例。這一行“二進(jìn)宮”的人多,“三進(jìn)宮”甚至“四進(jìn)宮”的都不在少數(shù)。這些年關(guān)于土木工程“提桶跑路”的話題隨處可見,很多人對(duì)圍城外充滿了憧憬,然而,并非所有人“脫離”工地之后都過得更好。正如一位C君說的,轉(zhuǎn)換賽道是有風(fēng)險(xiǎn)的。地產(chǎn)近幾年雖然大不如前,但待遇跟其他行業(yè)比并不差,至少是中等偏上的水平了。工程又是一個(gè)高度垂直的專業(yè),離開了地產(chǎn)和建筑,基本等于從零開始,幾年內(nèi)收入很可能會(huì)下降,未必所有人都能承受得住,也并不是所有人都能耗得起。在考慮轉(zhuǎn)行之前,至少這一點(diǎn)是需要想好、準(zhǔn)備好的。
創(chuàng)業(yè)“九死一生”
很多人思維這一關(guān)就過不了
離開工地后,多數(shù)工程人還是轉(zhuǎn)戰(zhàn)房企其他崗位或者進(jìn)入地產(chǎn)上下游企業(yè)。這并不難理解,隔行如隔山,進(jìn)入完全陌生的行業(yè)可能要承擔(dān)極大的試錯(cuò)成本。再者,干工程的基本是對(duì)口專業(yè)出身,多年的學(xué)習(xí)及工作積累,某種程度上也形成了“沉沒成本",想要徹底放下并不容易。
當(dāng)然,也有人很快在新領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,比如就有一些轉(zhuǎn)行去做獵頭、進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)做SEM等的成功案例。
與此同時(shí),也有一些人在外面頻頻碰壁,最后重回“圍墻”內(nèi)的。D君就是其中之一。
比起那些一入行就低谷就小年輕們,D君算是踩到行業(yè)紅利“尾巴”的那批人。在轉(zhuǎn)行前已是某百強(qiáng)房企的工程項(xiàng)目經(jīng)理。眼看快要35歲,危機(jī)感越來越強(qiáng)。身體健康也亮起紅燈,工程人?;嫉穆晕秆祝靖蔚燃膊?,他一個(gè)都沒少。這些讓D君一直焦慮不安。好在這些年雖然辛苦,多少也攢下了一點(diǎn)錢。
D君盤算著,打工一輩子也不是辦法,還是得某點(diǎn)新出路。和朋友一番商量之后,決定去開餐飲店。剛開始生意還不錯(cuò),可惜好景不長,周邊餐飲店鋪日漸增多,競爭越來越激烈。后來又碰上疫情,生意更是一落千丈??鄵我荒甓?,最后不得已割肉止損。關(guān)店之后,D君又開始投遞簡歷,從許多朋友及老同事處打聽機(jī)會(huì),折騰幾個(gè)月才拿到一家小房企工程經(jīng)理的崗位,薪酬也比之前低了些,D君還是接下來offer安心上班去了。
在轟轟烈烈的“提桶”熱潮中,像D君這樣跨界吃了苦頭的人怕是也不少。
此前民宿大熱的時(shí)候,有工程人辭掉了工作和朋友去云南開民宿,本以為遠(yuǎn)離了工地的喧囂,從此便是面朝大海春暖花開,卻沒想到,打理民宿并不比管理工程容易。事事親力親為,還要日夜為生計(jì)操心。生意好了累到說不出話,生意差了愁得睡不著。賠光了積蓄之后,他決定選擇更穩(wěn)當(dāng)?shù)穆纷印毓こ讨夭倥f業(yè)。
“打工打不下去就去創(chuàng)業(yè)”,看似輕巧,其實(shí)過于天真。創(chuàng)業(yè)絲毫不比打工容易,要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和壓力都要大得多。正如有工程人說,打工的思維和創(chuàng)業(yè)是思維完全不一樣。尤其是那些原本職業(yè)發(fā)展比較順利的人,出去之后更容易產(chǎn)生心理落差。單是思維扭轉(zhuǎn)這一關(guān),很多人恐怕就已經(jīng)過不了了。
小結(jié)
一位老工程人曾說,感覺現(xiàn)在做工程的年輕人不像他們那一代人那樣沉得住氣。也許是這個(gè)時(shí)代機(jī)會(huì)太多了。
不得不說的是,其他行業(yè)也并沒有想象中那么容易,正如工程也并沒有想象那么差。
每一次轉(zhuǎn)行轉(zhuǎn)崗都是一場試錯(cuò)。在沒有充分了解、做好經(jīng)濟(jì)及心理準(zhǔn)備、規(guī)劃好后續(xù)道路之前,貿(mào)然轉(zhuǎn)換賽道是不理智的。
就像有個(gè)工程人說的,普通人就不要操心啥行業(yè)前景了,制造業(yè)夕陽喊多少年了,照樣養(yǎng)活一堆人。關(guān)鍵還是調(diào)整自己,成為“2-8”里面那個(gè)“2”。以這種心態(tài)去對(duì)待任意一個(gè)行業(yè),相信結(jié)果都不會(huì)太差。
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