重慶一超500億項(xiàng)目流標(biāo)，原因竟是……

# 標(biāo)書(shū)制作 2022-09-18 13:11 來(lái)源：

前有華為千萬(wàn)大單被廢標(biāo)，對(duì)手低價(jià)中標(biāo)，現(xiàn)有計(jì)劃投資超500億項(xiàng)目卻沒(méi)有一家單位遞交投標(biāo)文件，究竟為何？趕緊和代做標(biāo)書(shū)公司小編一起看看是什么原因吧！

招標(biāo)條件要求嚴(yán)格

招標(biāo)文件主要內(nèi)容如下：

1、項(xiàng)目估算總投資：約為人民幣5114144萬(wàn)元，其中子項(xiàng)目1估算總投資約人民幣191.6億元；子項(xiàng)目2估算總投資約人民幣319.7億元。

2、建設(shè)方式：本項(xiàng)目按“BOT”方式合作。即投標(biāo)人中標(biāo)后，按照《中華人民共和國(guó)公司法》及其它相關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定組建項(xiàng)目公司。

項(xiàng)目公司在項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期對(duì)項(xiàng)目籌劃、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營(yíng)管理、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理等全過(guò)程負(fù)責(zé)，自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，在項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)后，將公路(含土地使用權(quán))、公路附屬設(shè)施及相關(guān)資料以良好運(yùn)行狀態(tài)無(wú)償移交給重慶市交通運(yùn)輸主管部門(mén)。

3、項(xiàng)目資金：本項(xiàng)目資本金不低于項(xiàng)目總投資的20%，由社會(huì)投資人100%全額認(rèn)繳出資。建設(shè)資金由項(xiàng)目公司依法籌集。

4、特許經(jīng)營(yíng)期：分為建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期。其中，子項(xiàng)目1建設(shè)期為3年，子項(xiàng)目2建設(shè)期為5年，自項(xiàng)目開(kāi)工日起至交工日止(各子項(xiàng)目建設(shè)期獨(dú)立計(jì)算);

運(yùn)營(yíng)期(含收費(fèi)期)，自交工日起至項(xiàng)目移交日止(各子項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期獨(dú)立計(jì)算)，其中收費(fèi)期為30年，自收費(fèi)許可文件載明的開(kāi)始收費(fèi)之日起至截止收費(fèi)之日止(各子項(xiàng)目收費(fèi)期獨(dú)立計(jì)算)。

5、投標(biāo)人資格要求：2021年末總資產(chǎn)不低于512億元人民幣(或值貨幣)，凈資產(chǎn)不低于179億元人民幣，負(fù)債率不大于85%。

招標(biāo)文件解答疑惑

通過(guò)以上的文件內(nèi)容，可能很多人會(huì)對(duì)投標(biāo)再三思三思，也會(huì)有存在疑惑的點(diǎn)，例如以下疑問(wèn)：

①前期墊資100億：如果項(xiàng)目開(kāi)工，前期至少要墊付20%以上的項(xiàng)目資本金，那就是超過(guò)100億!

②BOT：BOT模式合法性到現(xiàn)在也沒(méi)有很明確的定論，問(wèn)題在于，施工完成后要“自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧”，這樣的風(fēng)險(xiǎn)大概率是企業(yè)自身承擔(dān)。

③PPP項(xiàng)目：PPP項(xiàng)目，2015年--2017年P(guān)PP的概念很火，市場(chǎng)熱度很高，后面淡了一段時(shí)間，財(cái)政部PPP項(xiàng)目庫(kù)也集中清出過(guò)一批項(xiàng)目。如今對(duì)這類(lèi)項(xiàng)目，建議慎重考慮，做好充分的可行性研究再?zèng)Q定要不要參與。